轉(zhuǎn)速傳感器SMCB-02-16L148
一、簡介：
SMCB 磁敏測速傳感器采用SMR 敏感元件，鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁體觸發(fā)，具有頻響寬，穩(wěn)定性好，抗gan擾能力強等特點，內(nèi)有放大整形電路，輸出幅度穩(wěn)定的方波，能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸，可用于測量轉(zhuǎn)速，角位移等。
為雙路測速傳感器，配以鍵槽或齒輪能輸出兩路有相位差的幅度穩(wěn)定的方波信號，與反轉(zhuǎn)速儀表可組成設(shè)備運轉(zhuǎn)方向監(jiān)測系統(tǒng)。既具有普通的判向功能，能分別齒輪、齒條的運動方向。
利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉(zhuǎn)動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精穩(wěn)定，能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。
SMCB-02-16L148轉(zhuǎn)速傳感器安裝簡單，防水防油，抗震性能強。主要應(yīng)用于將機(jī)械運動中的轉(zhuǎn)動的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號。多用于測量轉(zhuǎn)速、周期、速度。應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、火車車輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等各個領(lǐng)域。
二、轉(zhuǎn)速傳感器SMCB-02-16L148電氣指標(biāo)：
1、工作電壓：5到24V DC12V±1V
2、測量范圍：0到20KHz
3、輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無關(guān)，大輸出電流20mA
4.響應(yīng)頻率：0.3Hz~1KHz或1Hz~20KHz；
5.輸出電壓：兩路90°相位差的方波；高電平：近似電源電壓；低電平：≤0.7V；
6.檢測距離：0.5~4mm
7.測量精度：±1個脈沖
三、物理指標(biāo)：
1、測速齒輪形式：任意
2、螺紋規(guī)格： M16×1
3、安裝間隙：1～5mm
四、環(huán)境指標(biāo)：
工作溫度：-25 到+80℃，濕度≤95%RH
外型尺寸：
振動變送器是一種常用的工業(yè)測量儀器，用于檢測和測量機(jī)械設(shè)備的振動情況。它通過感應(yīng)被測物體的振動信號并將其轉(zhuǎn)化為電信號，以便進(jìn)一步分析和判斷。
振動變送器廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，特別是在機(jī)械制造、航空航天、建筑工程和能源等領(lǐng)域。它可以幫助工程師和技術(shù)人員監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的故障和問題。通過振動變送器，工作人員可以了解設(shè)備的運行情況，及時采取維修和保養(yǎng)措施，提高設(shè)備的可靠性和安全性。
振動變送器的工作原理比較簡單。它通常由加速度傳感器、濾波器、放大器和輸出部分組成。加速度傳感器負(fù)責(zé)感應(yīng)振動信號，并將其轉(zhuǎn)換為電信號。接下來，濾波器會對信號進(jìn)行處理，去除雜音和干擾，確保準(zhǔn)確的測量結(jié)果。放大器會增強信號的強度，使其能夠被進(jìn)一步分析和判斷。，輸出部分將處理好的信號輸出給用戶。
振動變送器的優(yōu)點在于其快速、準(zhǔn)確和可靠的測量能力。它可以實時監(jiān)測設(shè)備的振動情況，幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)異常振動和故障。同時，它還具備自動報警功能，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常振動時，會立即發(fā)出警報，提醒工作人員采取相應(yīng)措施。
除了監(jiān)測設(shè)備的振動情況外，振動變送器還可以用于分析設(shè)備的運行狀態(tài)和性能。通過對振動信號的分析，用戶可以了解設(shè)備的工作負(fù)荷、磨損程度和故障原因等信息。這有助于制定合理的維護(hù)計劃和延長設(shè)備的使用壽命。
總之，振動變送器是一種重要的工業(yè)測量儀器，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。它通過感應(yīng)和轉(zhuǎn)換振動信號，幫助用戶監(jiān)測設(shè)備的振動情況，并提供準(zhǔn)確、可靠的測量結(jié)果。它的使用可以幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和問題，提高設(shè)備的可靠性和安全性。
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